Rememberwaru 님의 블로그

최근 유통업계에서 가장 많이 등장하는 단어는 단연 AI다. AI 쇼호스트.AI 상품 추천.AI 영상 제작.AI 방송 편성.AI 고객 상담. 마치 AI만 도입하면 홈쇼핑의 모든 문제가 해결될 것처럼 이야기하기도 한다. 하지만 나는 조금 다르게 생각한다.AI는 홈쇼핑을 바꿀 수는 있다.하지만 AI만으로 홈쇼핑을 살릴 수는 없다. AI는 운영을 혁신한다AI가 가져올 변화는 분명 크다.상품 설명 영상을 만드는 시간은 줄어들 것이다.방송 편성은 더욱 정교해질 것이다.고객 데이터 분석은 훨씬 정확해질 것이다.수요 예측도 더욱 정밀해질 것이다.발주 역시 AI의 도움을 받아 더 효율적으로 운영될 수 있다. 분명 AI는 운영 효율을 극적으로 높여 줄 것이다.이 점은 의심할 여지가 없다. 하지만 AI가 해결하지 못하는 것..

혁신을 이야기하면 사람들은 새로운 기술부터 떠올린다. AI.메타버스.라이브커머스.숏폼 콘텐츠.하지만 나는 조금 다른 생각을 가지고 있다. 어쩌면 지금 홈쇼핑에 필요한 것은 새로운 것을 더하는 일이 아니라, 무엇을 버리고 무엇을 다시 가져와야 하는지를 결정하는 일인지도 모른다. 홈쇼핑은 언제부터 방송회사가 되었을까홈쇼핑은 원래 방송을 만드는 회사가 아니었다.좋은 상품을 발굴하고,협력사를 관리하며,고객이 믿고 구매할 수 있는 상품을 기획하는 것이 본질이었다.방송은 그것을 고객에게 전달하는 수단이었다. 하지만 시간이 흐르면서 주객이 바뀌기 시작했다.좋은 방송을 만드는 것이 경쟁력이 되었고,좋은 채널을 확보하는 것이 가장 중요한 전략이 되었다.그리고 그 과정에서 커머스의 본질은 조금씩 뒤로 밀려났다. 효율을 선..

TV홈쇼핑의 위기를 이야기하면 대부분 같은 결론을 내린다. "이제 TV 시대는 끝났다."틀린 말은 아니다.TV 시청자는 줄어들고,소비자는 스마트폰으로 이동했다. 하지만 나는 조금 다른 생각을 가지고 있다.어쩌면 지금 위기에 처한 것은 홈쇼핑이 아니라 'TV 중심으로 운영되어 온 홈쇼핑 모델'​인지도 모른다.홈쇼핑의 본질은 처음부터 TV가 아니었기 때문이다. 홈쇼핑이 가장 잘했던 것은 방송이 아니다많은 사람들은 홈쇼핑을 방송회사라고 생각한다.하지만 실제로 홈쇼핑이 가장 잘했던 것은 방송이 아니었다.상품을 검증하고,신뢰할 수 있는 협력사를 발굴하며,품질을 관리하고,고객 상담과 교환·반품까지 책임지는 것.이 모든 과정이 오랜 시간 홈쇼핑이 만들어 온 경쟁력이었다.방송은 단지 고객과 만나는 하나의 수단이었을 뿐..

에어컨 수리를 마쳤다.주행 중 쇠를 끄는 소리도 해결했다.이제야 모든 것이 끝났다고 생각했다. 오랜만에 마음 편하게 차량을 세차하고 실내를 정리했다. 하나씩 살펴보니 그동안 놓쳤던 부분들이 눈에 들어오기 시작했다.그중 하나가 뒷좌석 컵홀더였다.컵홀더가 파손되어 제대로 사용할 수 없는 상태였다.주행에는 아무런 영향을 주지 않는 부분이었다. 그냥 참고 탈 수도 있었다. 하지만 이상하게 한 번 눈에 들어오니 계속 신경이 쓰였다.이미 큰 고장들은 모두 해결한 만큼 작은 부분도 제대로 고쳐보고 싶었다.중고 부품 사이트를 뒤져 순정 컵홀더를 찾아냈다.상태도 좋았고 가격도 부담스럽지 않았다.부품을 받아 바로 교체했다.실내는 생각보다 훨씬 깔끔해졌다.작은 부품 하나였지만 차량의 완성도가 높아진 느낌이었다.이제 정말 끝..

에어컨 수리를 마치고 차량을 찾아왔을 때만 해도 이제는 당분간 큰 걱정 없이 탈 수 있을 것이라고 생각했다. 100만 원이라는 적지 않은 비용이 들었지만, 컴프레서와 냉매 누설, 겉벨트까지 한 번에 정비했으니 오히려 마음은 편했다.그런데 그 기대는 오래가지 않았다. 며칠 뒤부터 주행할 때마다 앞쪽에서 이상한 소리가 들리기 시작했다.처음에는 작은 소리였다.창문을 닫고 음악을 켜면 크게 신경 쓰이지 않을 정도였다.하지만 시간이 지날수록 점점 분명하게 들렸다.마치 쇠가 바닥을 끌거나 금속끼리 살짝 스치는 듯한 소리였다.속도가 올라갈수록 소리도 조금 더 커졌다.운전석에서는 분명 앞바퀴 쪽에서 나는 것처럼 느껴졌다. 가장 먼저 떠오른 것은 브레이크였다.'라이닝이 다 닳았나 보다.'운전을 오래 한 사람이라면 누구..

최근 TV홈쇼핑 업계의 실적을 보면 하나의 공통된 키워드가 보인다. 거래액 감소.송출수수료 부담 증가.TV 시청자 감소. 업계에서는 다양한 원인을 이야기한다. 경기 침체 때문이라고도 하고,소비 위축 때문이라고도 한다. 하지만 나는 조금 다른 관점에서 보고 있다.홈쇼핑의 위기는 단순히 매출이 감소해서가 아니다.고객이 상품을 발견하는 방식 자체가 완전히 바뀌었기 때문이다. 홈쇼핑의 경쟁력은 채널이었다예전 홈쇼핑의 경쟁력은 좋은 상품만이 아니었다.더 중요한 것은 채널이었다.지상파와 인기 채널 사이에 홈쇼핑 채널을 배치하고, 채널을 돌리다가 우연히 방송을 보게 되는 이른바 '재핑(Zapping) 효과'에 기대는 것이 업계의 공식처럼 여겨졌다.좋은 채널 번호를 확보하는 것이 곧 경쟁력이었고,더 많은 시청자를 확보..

2012년 렉스턴W 에어컨이 갑자기 작동하지 않았다. 단순 냉매 부족인 줄 알았지만 원인은 컴프레서와 냉매 배관 누설이었다. 실제 수리 과정과 100만원 수리비 후기를 정리했다. 중고 렉스턴W를 구입한 뒤 가장 먼저 맞이한 시련은 여름이었다. 차량을 구매할 때는 계절이 계절인지라 에어컨을 길게 사용할 일이 없었다. 그래서 냉방 성능을 깊게 확인하지 못했고, '연식이 있는 차량이니 조금 약할 수도 있겠지' 정도로만 생각했다. 하지만 본격적으로 기온이 오르기 시작하자 문제가 드러났다.A/C 버튼을 눌러도 시원한 바람이 나오지 않았다. 처음에는 크게 걱정하지 않았다. '냉매가 조금 부족한가 보다.'연식이 있는 차량이라면 흔히 있는 일이라고 생각했다. 가까운 정비소에 들러 냉매를 충전하면 금방 해결될 것이라고..

며칠 뒤 주문했던 티볼리 오버헤드 콘솔이 도착했다.처음에는 다시 썬루프 전문점을 찾아가야 하나 고민했다. 하지만 이미 에어컨 냉매를 점검받으면서 자주 방문하게 된 정비소가 있었고, 사장님께 혹시 스위치 이식 작업도 가능한지 조심스럽게 여쭤봤다.다행히 사장님께서는 한번 보시더니 작업이 가능하다고 하셨다. 티볼리 오버헤드 콘솔에서 필요한 스위치만 분리해 기존 렉스턴W 오버헤드 콘솔에 이식하는 작업이 시작됐다.작업이 끝난 뒤 긴장되는 마음으로 썬루프 스위치를 눌렀다.그동안 열리기만 하고 닫히지 않던 썬루프가 아무 문제 없이 부드럽게 움직였다.그 순간만큼은 정말 속이 시원했다. 몇 주 동안 신경 쓰였던 문제가 드디어 해결된 것이다. 이번 경험을 통해 가장 크게 느낀 점은 좋은 정비소를 만나는 것도 큰 복이라는..

이번 렉스턴W를 구매하면서 예상보다 훨씬 많은 일들을 경험했다. 엔카믿고를 통한 구매.사진과 다른 부분을 발견해 하자 접수.엔진오일 교환 중 발견된 엔진 누유.성능보증보험을 통한 보증수리.엔진을 내리는 대규모 작업.에어컨 냉매 문제.썬루프 오버헤드 콘솔 고장.핸들 리모컨 버튼.G4 렉스턴 기어봉 교체.후미등 수리. 처음에는 '왜 이렇게 계속 문제가 생기지?'라는 생각도 들었다. 하지만 시간이 지나면서 생각이 조금씩 달라졌다.연식이 있는 중고차를 구매한다는 것은 완벽한 차량을 만나는 것이 아니라, 이전 차주가 남긴 시간을 이어받는 일이라는 것을 알게 됐다. 그리고 그 과정에서 하나씩 정비하며 내 차로 만들어 가는 것이 오래된 차량을 타는 또 다른 재미이기도 했다.물론 아직 해야 할 일은 남아 있다. 티볼..

엔진 누유도 해결했고, 썬루프도 해결 방법을 찾았다.이제 정말 한동안은 조용히 탈 수 있을 것이라고 생각했다. 그런데 차량을 운행할수록 또 다른 부분들이 하나씩 눈에 들어오기 시작했다. 처음 발견한 것은 핸들 리모컨 버튼이었다.운전 중 자주 사용하는 버튼 하나가 눌린 상태에서 다시 올라오지 않았다.사용은 가능했지만 분명 정상적인 상태는 아니었다. 그리고 기어봉도 신경 쓰이기 시작했다.주행에는 문제가 없었지만 손으로 잡아보면 유격이 느껴질 정도로 흔들렸다.당장 운행이 어려운 수준은 아니었지만, 계속 신경이 쓰이는 부분이었다. 결국 또다시 부품을 검색하기 시작했다. 그러던 중 집 근처에서 KGM 차량을 전문적으로 작업하는 드레스업 샵을 알게 되었다.주말에도 작업을 하는 곳이었고, 오래된 쌍용차를 많이 다루..